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Motori fuoribordo / Nautysport Assago
Motori fuoribordo progettati per efficienza, affidabilità e controllo: dalla prima uscita alla motorizzazione di imbarcazioni impegnative.
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Contattaci per configurazione, tempi e disponibilita effettiva. Le immagini e i riferimenti rimandano alle schede ufficiali del produttore.
2,5 HP
Il fuoribordo più compatto della gamma Suzuki: quattro tempi monocilindrico ideale come motore di servizio o per piccoli tender. Ultra leggero e trasportabile.
6 HP
Piccolo fuoribordo 4 tempi monocilindrico, robusto e affidabile: ideale per tender, gozzi e piccole imbarcazioni utilizzabili senza patente nautica.
15 HP
Fuoribordo 4 tempi bicilindrico a iniezione elettronica: coppia elevata ai bassi regimi e consumi contenuti. Perfetto per gommoni e piccole barche.
30 HP
Tre cilindri, 4 tempi con iniezione elettronica: il fuoribordo Suzuki più leggero della sua categoria di potenza, ideale per gommoni e imbarcazioni open medio-piccole.
40 HP
Evoluzione del bestseller Suzuki nella fascia dei 40 CV: tre cilindri, iniezione multipoint e Suzuki Lean Burn Control per efficienza e prestazioni ai vertici della categoria.
70 HP
Quattro cilindri in linea con iniezione multipoint e Lean Burn: elevata coppia in tutto l'arco di utilizzo, ideale per gommoni medi e day cruiser.
90 HP
Stesso monoblocco del DF70A ma con maggiore potenza specifica: 4 cilindri in linea, iniezione multipoint e rapporto peso/potenza tra i migliori della categoria.
140 HP
Quattro cilindri di ultima generazione con Suzuki Lean Burn Control, servosterzo integrato di serie e monitor diagnostico: il best-seller della gamma media Suzuki.
150 HP
Quattro cilindri di grande cilindrata: coppia straordinaria ai bassi regimi, tecnologia Lean Burn e sistema Precision Control per una risposta immediata al gas.
300 HP
V6 di 4.4 litri con controrotazione (versione AP) per la massima stabilità in accoppiata gemellare. Suzuki Selective Rotation, Lean Burn e controllo Drive-by-Wire.