Due motori dalle prestazioni e dalla tecnologia all’altezza delle cilindrate superiori.
Dotazioni standard d’avanguardia come ad esempio il Safety Control che non consente, a motore avviato, la ripetizione della fase di avviamento.
Il DF225 e il DF200 sono due motori in grado di accontentare anche il più esigente dei clienti.
Gli amanti della tecnologia si potranno avvalere dell’iniezione elettronica multipoint sequenziale, con un processore interno da 32 bit e, per
il DF225, del sistema di aspirazione aria multi-stage.
Uscire in mare diventerà così una piacevole esperienza di navigazione grazie alla silenziosità e
Specifiche
200
Tipo: 4 tempi DOHC, 6 cilindri a V 55°, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 3.614 cc.
Versione gambo: TX 632 mm; TL 508 mm
Alesaggio per corsa: 95 x 85 mm
Potenza fiscale: 30 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 54A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 8,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica: 18,5” ÷ 23”
Rapporto al piede: 2,29 : 1
Dispositivo di assetto: Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso: DF225TX/ZX 263 kg,
Versione gambo importate: Lungo (TL), Ultralungo (TX), Ultralungo controrotante (ZX)
225
Tipo: 4 tempi DOHC, 6 cilindri a V 55°, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 3.614 cc.
Versione gambo: TX 632 mm; TL 508 mm
Alesaggio per corsa: 95 x 85 mm
Potenza fiscale: 30 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 54A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 8,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica: 18,5” ÷ 23”
Rapporto al piede: 2,29 : 1
Dispositivo di assetto: Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso: DF200TL 257 kg, DF200TX/ZX 263 kg,
Versione gambo importate: Lungo (TL), Ultralungo (TX), Ultralungo controrotante (ZX)






