Il punto di riferimento storico della gamma dei motori a quattro tempi Suzuki. Un motore straordinariamente “elastico”, che vi garantirà sempre una guida piacevole e divertente,
con accelerazioni progressive a ogni regime e a massimo carico.
Bassa rumorosità, assenza di vibrazioni, guida confortevole e rilassante, grazie al DF140, saranno la normalità.
Il livello qualitativo del motore è reso ancora più elevato da una strumentazione di controllo semplice ed efficace, da una presa d’aria più
ampia per aumentare potenza e prestazioni e da un innovativo sistema di raffreddamento dell’olio.
Il DF140, come tutti i motori Suzuki di grande potenza, adotta l’elica in acciaio come dotazione standard.

Specifiche

Tipo:     4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Cilindrata:     2.044 cc.
Versione gambo:     TL 539 mm; TX 666 mm
Alesaggio per corsa:     86 x 88 mm
Potenza fiscale:     20 cv
Regime di utilizzo ottimale:     5.600 – 6.200 giri/min
Sistema di alimentazione:     Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore:     12V – 40A
Avviamento:     Elettrico
Carburante:     Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio:     5,5 litri
Cambio:     A – F – R
Elica:     In acciaio di serie
Elica standard:     A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica:     18” ÷ 22”
Rapporto al piede:     2,59 : 1
Dispositivo di assetto:     Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso:     DF140TL/ZL 186 kg, DF140TX/ZX 191 kg
Versione gambo importate:     Lungo (TL), Ultralungo (TX), Lungo controrotante (ZL), Ultralungo controrotante (ZX)